Das Bahnprojekt Stuttgart-Ulm zählt zu den wichtigsten Schienen-Infrastrukturprojekten des Landes. Es ist wesentliche Voraussetzungen für den geplanten Deutschland-Takt und für das Ziel, die Fahrgastzahlen im Fern- und Nahverkehr bis 2030 zu verdoppeln. In diesem Jahr naht nun der erste große Meilenstein: Ab Dezember werden auf der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm die ersten regulären Züge fahren – auch über die spektakuläre Filstalbrücke, die in 85 Metern Höhe über Mühlhausen und Wiesensteig die beiden großen Tunnel des Albaufstiegs verbindet. Da wollte ich es nicht versäumen, mir gemeinsam mit Baufans aus dem CDU-Kreisverband Göppingen dieses monumentale Bauwerk noch einmal aus der Nähe anzusehen, bevor es dem Zugverkehr übergeben wird und man als Besucher nur noch vom Boden aus staunen kann. Top-Termin!
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